Moge Masuk Jalan Tol, Pengamat: Harus Punya Jalur Khusus Motor

Ide motor besar( Moge) dapat masuk ke dalam jalur tol alias jalur leluasa hambatan muncul kembali. Kali ini ide ini langsung di informasikan Wakil Pimpinan Komisi V DPR- RI, Andi Iwan Darmawan Aras, dalam Rapat Kerja bersama Departemen Pekerjaan Universal( PU) di Lingkungan Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis( 23/ 1/ 2025) kemarin, menganjurkan supaya Moge diperbolehkan masuk serta melintasi jalur tol. Soalnya bagi dirinya kebijakan tersebut hendak menaikkan pemasukan negeri.

Pengamat Akademisi Prodi Metode Sipil Unika Soegijapranata serta Wakil Pimpinan Pemberdayaan serta Penguatan Daerah MTI Pusat, Djoko Setijowarna berkata supaya dapat motor ataupun moge dapat melintas di jalur tol, diperlukan jalan spesial motor.

” Bila sepeda motor diizinkan melintas di jalur tol, perihal ini berpotensi tingkatkan resiko musibah sebab ketidakstabilan kendaraan pada kecepatan besar serta perbandingan ciri kendaraan,” tulis Djoko yang diterima detikOto.

Bagi Djoko tidak seluruh jalur tol di Indonesia mempunyai jalan spesial buat motor. Ada pula kendaraan bermotor roda 2 yang sudah diterapkan di Indonesia terletak pada Jalur Tol Mandara( Bali) serta Jalur Tol Surabaya- Madura( Tol Suramadu). Saat ini Tol Suramadu selama 5, 438 kilometer telah digratiskan semenjak 27 Oktober 2018.

” Dapat saja dibentuk jalan spesial sepeda motor di lahan baru berdekatan dengan jalur tol yang terdapat. Lahan yang masih luas di Tol Trans Sumatera. Pastinya, Tubuh Usaha Jalur Tol( BUJT) hendak memperhitungkan kelayakan finansial bila wajib membangun jalan sepeda motor,” Djoko meningkatkan.

Selaku catatan, Djoko menegaskan kewenangan ketentuan kemudian lintas terdapat di Kemenhub serta penegakannya terdapat di Korlantas. Departemen Pekerjaan Universal serta Tubuh Pengatur Jalur Tol( BPJT) cuma melakukan perihal terpaut penyediaan infrastruktur. Secara investasi, jumlah Motor Gede( Moge) di Indonesia tidak signifikan buat kelayakan.

” Bila memasukkan seluruh tipe motor ke dalam tol bisa jadi terdapat pengaruh positif terhadap pemasukan. Spesialnya tol dalam kota, namun ini hendak melenyapkan guna jalur tol selaku jalur leluasa hambatan,” tutup Joko.